1線式（j1端子）オートライトが点灯しないトラブルについて記事にしました。1線式のライトはプラスの線、ライトと自転車を接地させるボディアースによって機能します。ただしボディアースをさせる自転車の塗装が厚いと電気を通さないことがあるため今回はその点を改善します。

ヘッドライト・フロント用ライト(ライト:バイク・自転車用品)などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 車輪交換とオートライトの導入 [ 2013 / 10 / 17 ] 年季の入ったママチャリの車輪をハブダイナモ付きの物に交換し、オートライトを取り付けます。交換用の車輪とライトを用意できれば、前輪なのでレンチだけで簡単に交換ができます。 ママチャリのライトを交換するならマグボーイを検討してみてください。とっても軽くて静か。これまでにない自転車用ダイナモライトでした。実際に使用している感想や交換の感想等も記載しました。

今回はライトをフォークにマウントしたのですが、他にも使い方は無限大です。要はネジ穴が増えるのと同じなので、台座を取ったフレックスタイトをフォークに2つ並べてボトルケージを増設したり、ハンドルエンドに取り付けたりすることが可能です。 自転車 オート ライト 取り付けなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,500万点、3,000円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。

さて、今回はダイナモライトの取り付けです。日本一周した時の自転車にもダイナモライトは付けておりました。日本一周している人でダイナモライトを付けている人はほとんどいないようですが、個人的にはかなりオススメです。オススメする理由としては、電池が 我が家のママチャリ（シティサイクル）は昔懐かしいダイナモライトが付いています。「重くて辛い…」という相談があったので思い切ってホイールごと交換、オートライトを装備しました。タイヤ、チューブ、リムテープも全交換したので、そのときの様子を記事にしました。